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          關于網架的12大知識分享

          發布時間:2020-04-21 瀏覽次數:48

          一、網架支座節點傳遞的支承反力的情況,可將支座節點和拉力支座節點,壓力支座節點分:平板壓力支座節點、單面弧形壓力支座、雙面弧形壓力支座、球鉸壓力支座節點和橡膠支座節點。拉力支座節點:平板拉力支座節點和單面弧形拉力支座節點。

          二、網架的安裝方法隨拼裝方法和安裝機具的選用不同,主要有高空散裝法、分條或分塊安裝法、高空滑移法、整體吊裝法、整體提升法和整體頂升法等。

          三、為使頂壓力均勻,支座底板不宜太薄,其厚度一般不小于16—20mm。

          四、網架封板和錐頭主要起連接鋼管和螺栓的作用,承受桿件傳來的拉力和壓力。當桿件管徑大于或等于76mm時,宜采用錐頭連接;當桿件管徑小于76mm時,可采用封板連接。

          五、網殼的分類通常有按層數劃分、按高斯曲率劃分和按曲面外形劃分等三種分類方法。

          六、底板寬度不宜小于200mm,底板長度可與寬度相同或稍長。支座底板的厚度t應滿足底板在支承力作用下的抗彎要求,即按下式計算:t≥f——鋼材的抗彎強度設計值;Mb——支座底板彎矩計算值。

          七、球面網殼分為單層和雙層。單層球面網殼分為肋環型球面網殼、施威德肋型球面網殼、聯方型球面網殼、凱威特型球面網殼、三向格子型球面網殼和短程線型球面網殼。

          八、根據用振型分解反應普法對一些網架結構分析表明,在設防烈度為6度或7度的地區,在豎向地震作用下,網架的地震內力和位移均不顯著,因此,可不進行豎向抗震驗算。而在抗震設防烈度為8度或9度的地區,網架結構則應進行豎向抗震驗算及水平驗算。

          九、焊接球網架的主要部件有桿件和空心球。桿件的加工工藝:采購鋼管—下料—坡口加工。

          十、按層數劃分,網殼結構主要有三種,即單層網殼、雙層網殼和三層網殼;按高斯曲率劃分為零高斯曲率的網殼、正高斯曲率的網殼和負高斯曲率的網殼;按曲面外形劃分為柱面網殼、球面網殼、雙面拋物面網殼和復雜曲面網殼。

          十一、網架當桿件受拉時,其傳力路線為拉力——鋼管——錐頭或封板——螺栓——鋼球;這時套筒不受力。當桿件受壓時,其傳力路線為壓板——鋼板——錐頭或封板——套筒——鋼球。這時螺栓不受力,壓力由零件之間接觸面來傳遞。

          十二、網殼的厚度:雙層柱面網殼的厚度可取跨度的1/50—1/20;雙層球面網殼的厚度一般可取跨度的1/60—1/30。網殼結構的大撓度值不應超過短向跨度的1/400。


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          1定位測量根據規劃材料,對根底的水平標高、軸線、柱間隔進行復測。在根底頂面標明縱橫兩軸線的十字穿插線,作為設備立柱的定位基準。2立柱設備為消除立柱長度制造中的過失對立柱標高的影響,吊裝前,從牛腿上平面向下量1m作為理論標高的截面,標出顯著符號,用作調整立柱標高的基準。在立柱底板的上表面,標出經過立柱中心的縱橫軸十字穿插線,用作立柱設備定位的基準。設備時將立柱上與根底上十字穿插線重合,先用水平儀以立柱上理論標高處的符號為準校正立柱的標高,然后用墊塊墊實,擰緊地腳螺絲。再用兩臺經緯儀從兩軸線方向校正立柱的垂直度,抵達要求后運用雙螺帽將螺栓擰緊。關于單根不穩定結構的立柱,可仰仗加風纜暫時保護措施。關于規劃有柱間支撐的立柱,可仰仗設備柱間支撐,以增強結構穩定性。 3吊車梁設備吊車梁設備前,應對其進行檢查,當變形不超限時才調設備。吊車梁單片吊裝就位后應及時與牛腿用螺栓聯接,并將梁上緣與柱之間的聯接板聯接,用水平儀和經偉儀照準調整,符合要求后將螺栓擰緊。4屋面梁設備屋面梁在地上組裝前應對構件進行檢查,當構件變形不超限、高強度螺栓聯接抵觸面沒有泥沙等雜物并承認抵觸面平整、枯燥時,方可在地上組裝。組裝時選用無油枕木將構件墊起,構件兩側用木杠支撐,以增強穩定性。屋面梁的組裝以兩柱間作為一單元,單元拼接后要查驗:①梁的直線度;②與其它構件(例如立柱)聯合的螺栓孔的間隔標準。調整查驗抵達要求后,擰緊高強度螺栓。 5附件設備屋面檁條、墻檁條設備同時進行。檁條設備前,對構件的變形狀況進行檢查,如有超限進行處理,鏟除構件表面油污、泥沙等。將數根檁條作為一組,一起吊裝,在一跨設備完畢后,檢查檁條斜度。要求檁條的直線度控制在答應過失范圍內,否則利用聯接螺栓(必要時加墊塊)加以調整。6復檢調整、焊接、補漆吊裝完畢后對全部構件復檢、調整,抵達規劃要求后,進行現場施焊,對構件油漆損害處進行修補。 門式鋼架 鋼結構加工 彩鋼板 鋼結構墊片加工 管桁架 彩鋼板 門式鋼架 鋼結構墊片加工 門式鋼架 鋼結構框架
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